Outro fator de destaque é que através desta agilidade, importadores podem ter a certeza que sua carga deve chegar com maior rapidez e segurança, evitando possíveis problemas no rodoviário, DTA's e épocas de "turbulência" logística como Black Friday e Natal.

"Encurtamos a parte de DTA, principalmente com cargas de SP, então, de início, as tarifas podem ser agressiva quando comparada diretamente, mas estamos entendendo o mercado e aceitação. Dependendo o valor da mercadoria [via SP] a carga pode precisar de escolta, pode ter atraso e tem o perigo das rodovias. Então em Navegante já caímos dentro de onde as coisas estão, foi essa a visão que tivemos para estas cargas urgente, alocando esta rota onde o importador está".

Além disso, a expectativa é que com a abertura desta nova rota direto de Miami a rota tenha mais frequências durante a semana, conforme Hudson complemente "O nosso voo tem a capacidade de 50 tons, e estamos trabalhando para 2026 em média de 20 tons para cada voo, e claro, com expectativas de melhora. A Bringer já conta com os lotes liberados, com permissão para 3 pousos semanais, dependendo apenas da demanda de carga dos importadores".

Aqui na Fast Shipping, vemos esse marco como um impulso importante para quem movimenta o Brasil todos os dias.

Mais opções logísticas de rotas significa:

· Menor tempo de trânsito para cargas sensíveis ou urgentes

· Flexibilidade para operações que exigem múltiplos modais

· Redução de gargalos e maior previsibilidade na cadeia de suprimentos

· Alternativas competitivas frente a aeroportos mais distantes

Cada avanço logístico na região abre novas possibilidades para quem depende de agilidade e escala. E é exatamente aqui que a Fast Shipping segue atuando: conectando operações com inteligência, velocidade e proximidade.