Sin perder el ritmo, el sector marítimo de China disfrutó nuevamente de un año extremadamente exitoso. El volumen de contenedores movilizados en 12 grandes puertos chinos totalizó 276,4 millones de TEUs entre enero y octubre de 2024, lo que representa un aumento del 7,6% en comparación con el mismo período del año anterior.
Puerto de Shanghái – 43,25 millones de TEUs
El Puerto de Shanghái mantuvo su posición de liderazgo por cuarto año consecutivo, movilizando 43,25 millones de TEUs, un aumento anual del 7,6%. En el primer trimestre de 2024, el puerto registró un crecimiento del 10% en comparación con el año anterior. Además, el puerto ha avanzado en iniciativas de descarbonización, colaborando con socios internacionales para reducir las emisiones en el transporte marítimo.
Equipo Fast Shipping en visita técnica al Puerto de Shanghái
2. Puerto de Ningbo-Zhoushan – 32,83 millones de TEUs
Ubicado en la provincia de Zhejiang, el Puerto de Ningbo-Zhoushan se mantuvo en la segunda posición por cuarto año consecutivo, moviendo 32,83 millones de TEUs, un aumento anual del 8,8%. Recientemente, el puerto discutió mejores prácticas y exploró nuevas formas de consumo de energía en tierra con socios internacionales.
3. Puerto de Shenzhen – 27,66 millones de TEUs
El Puerto de Shenzhen mantuvo la tercera posición por tercer año consecutivo, moviendo 27,66 millones de TEUs, un aumento anual del 14,9%. El puerto también intensificó sus esfuerzos de descarbonización, firmando un Memorando de Entendimiento con el Puerto de Long Beach y otros socios para trabajar juntos en la descarbonización del comercio marítimo.
4. Puerto de Qingdao – 25,76 millones de TEUs
El Puerto de Qingdao se mantuvo en la cuarta posición por tercer año consecutivo, moviendo 25,76 millones de TEUs, un aumento anual del 7,8%. Aunque ha habido una desaceleración en comparación con el crecimiento del 11,7% en 2023, el puerto sigue siendo uno de los más concurridos de China.
5. Puerto de Cantón– 21,75 millones de TEUs
El Puerto de Cantón mantuvo la quinta posición por tercer año consecutivo, moviendo 21,75 millones de TEUs, un aumento anual del 4,7%. Aunque este es el menor crecimiento anual entre los puertos enumerados, representa una mejora en comparación con el crecimiento del 2,5% alcanzado en 2023. Este año, el puerto estableció una asociación con el Puerto de El Pireo para aumentar las inversiones verdes y soluciones innovadoras destinadas a minimizar las emisiones de carbono.
En general, los principales puertos de China continuaron mostrando un crecimiento robusto en 2024, con esfuerzos significativos enfocados en la sostenibilidad y la descarbonización de las operaciones portuarias.





