Cómo Importar Cargas por primera vez: Guía Completa de Envío Rápido

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Importar cargas por primera vez puede parecer un proceso complejo, pero con planificación y conocimiento de los documentos necesarios, tipos de contenedores y opciones de asesoría, es posible realizar una importación eficiente y sin contratiempos. En este artículo, vamos a detallar cada etapa para que puedas iniciar tu jornada de importación con seguridad.

1. Documentos Necesarios para Importación

Para garantizar que tu carga llegue al destino correctamente y sin problemas aduaneros, necesitarás una serie de documentos obligatorios:

a) Factura Comercial (Commercial Invoice)

Este documento es emitido por el proveedor y detalla los productos adquiridos, incluyendo descripción, cantidad, precio unitario y total, así como los datos del exportador e importador.

b) Lista de Empaque

La lista de empaque es un documento que especifica cómo la mercancía está acondicionada, incluyendo peso, dimensiones y forma de embalaje.

c) Conocimiento de Embarque (Bill of Lading o Air Waybill)

Dependiendo del modal de transporte utilizado (marítimo, aéreo o terrestre), este documento será emitido por el transportista y funciona como un recibo de la mercancía y un contrato de transporte.

d) Declaración de Importación (DI) o Declaración Simplificada de Importación (DSI)

Documento registrado en el sistema de la Receita Federal del Brasil (Siscomex) para el despacho de la mercancía.

e) Licencia de Importación (cuando sea aplicable)

Para algunos productos, es necesario obtener licencias previas ante organismos reguladores como Anvisa, MAPA e Inmetro.

f) Certificados de Origen y Calidad

Estos certificados son necesarios para productos sujetos a acuerdos comerciales o exigencias específicas de calidad y seguridad.

g) Radar (Registro y Rastreo de la Actuación de los Intervinientes Aduaneros)

El Radar es el registro necesario para que empresas o personas físicas puedan operar en el comercio exterior. Es obligatorio para realizar importaciones y debe ser obtenido ante la Receita Federal del Brasil.

2. Tipos Frecuentes de Contenedores

El tipo de contenedor elegido impacta directamente en el costo y seguridad de la carga. Veamos los más comunes:

a) Contenedor Seco (Estándar)

Usado para la mayoría de las cargas secas, disponible en tamaños estándar como 20, 40 y 45 pies.

b) Contenedor Reefer

Equipado con sistema de refrigeración para el transporte de productos perecederos, como alimentos y medicamentos.

FCL (Full Container Load) vs. LCL (Less than Container Load)

La elección entre FCL y LCL depende del volumen de la carga y de las necesidades logísticas del importador.

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FCL (Carga de Contenedor Completo) – Contenedor Completo

En este modelo, el importador alquila un contenedor entero, independientemente de ocupar toda la capacidad.

Ventajas:

  • Mayor seguridad, ya que la carga no se comparte con otros importadores.

  • Menor riesgo de daños o contaminación.

  • Los tiempos de tránsito suelen ser más cortos, ya que no es necesario consolidar o desconsolidar la carga.

Desventajas:

  • Costo fijo más alto, ya que el importador paga por el contenedor entero, independientemente del espacio utilizado.

  • Necesidad de un volumen mayor de mercancía para justificar la inversión.

LCL (Carga Menor que un Contenedor) – Carga Menor que un Contenedor

En este modelo, el importador comparte el espacio del contenedor con cargas de otros importadores.

Ventajas:

  • Reducción de costos, ya que el importador paga solo por el espacio ocupado.

  • Ideal para pequeños volúmenes de mercancía.

  • Flexibilidad para probar proveedores e importar pequeñas cantidades antes de expandir.

Desventajas:

  • Mayor tiempo de tránsito, ya que es necesario consolidar y desconsolidar cargas en centros logísticos.

  • Aumento del riesgo de daños o contaminación, ya que la carga comparte el espacio con otros productos.

  • Costos adicionales de manipulación a la llegada al destino.

3. ¿Cuándo buscar una asesoría o trading?

Dependiendo de la complejidad de su importación, puede ser ventajoso contar con el apoyo de una empresa especializada. Vea cuándo se recomienda:

a) Cuando la burocracia es compleja

Si la mercancía requiere licencias especiales o pasa por procesos regulatorios rigurosos, una asesoría puede evitar errores y retrasos.

b) Cuando no se tiene estructura interna

Si la empresa no tiene un equipo dedicado a las operaciones de comercio exterior, tercerizar el proceso puede ser más eficiente.

c) Cuando busca optimización de costos

Comerciantes y asesorías pueden tener acceso a mejores condiciones comerciales, ayudando a reducir costos logísticos y tributarios.

d) Cuando hay urgencia en la importación

Si necesita que la carga llegue rápidamente y sin imprevistos, profesionales experimentados pueden agilizar el proceso y evitar errores comunes.


Importar por primera vez exige planificación y conocimiento de la documentación necesaria, del tipo de contenedor ideal y de la posible necesidad de una asesoría especializada.

Con su empresa en orden con todos los documentos necesarios, ¡llegó la parte fácil! Solo llame a Fast Shipping y comience su cotización de su carga.

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